配对交叉路口系统作为一种区域交通组织方法,可以使一个区域内的 交通流得到有效组织,实现有序、高效、简便和节约的目的,是解决中国复杂 繁重城市交通问题的一种好办法。文中概述了配对交叉口的基本原理及配对交 叉路口系统的组成、作用...
分析了我国近年来环城高速公路交通工程建设中存在的噪声污染、收 费系统机电车道和站监控室设计数量不足、信息发布系统不完善、二义性工作 站设置点不合理、公路地界的隔离不力与防盗意识不高、收费费率不灵活等问题。 从便民、利民、提高...
提出一种基于事件特征来检测交通事件的监测系统。系统选取 3 个特 征值,交通流、车辆角度和车辆加速度。从 CCD 摄像头获取图像序列之后做车 辆检测,提取车辆移动方向、交通流和车辆加速度来获得检测结果。该方法通 过计算得到正...
针对城市道路交通中黄色信号灯是否可以通行的问题,采用计算机模 拟实验的方法进行了研究。实验结果表明,简单地禁止或允许“闯黄灯”会分 别对通行效率和交通安全带来较为严重的影响。为了从根本上解决交通信号灯 面临的问题,需要采用更...
随着社会的不断发展,交通方式也越来越多,如何选择最佳的交通方 式成了人们关注的重要问题。以攀成线(攀枝花与成都之间的线路)的主要交 通方式为研究对象,分析了影响旅客选择交通方式的因素,并运用层次分析法 对乘坐汽车、火车和飞机...